Сегодня на удивление много велосипедистов встретилось мне по пути на работу. Обычно бывает 1-2 человека и в Тимерязевском парке 2-3. А сегодня только на улицах человек 8 встретил. Чудо какое-то. Я подумал, мож сегодня какой день "Бросай машину - садись на вел"...
Выходил из дома, с утра уже +7, а проезжая мимо строгинской лужи так стылью тянуло от воды - брррр... Похоже последние деньки я езжу в легкой одежде - в велошортах и майке. Пора переходить на теплые вещи, а то мерзнут иногда ноги (которые ступни) и голова.
Лех, ты в чем ездишь на веле при температуре от 0 до 10 С?
А так позитивненько - хорошая такая зарядка получается, будет жаль бросать до будущей весны. От дома до работы поездка занимает 22км или 55 минут. От работы до дома 20 км и те же 55 минут. На метро по времени те же цифры.
А что, Илюха тебя не берет в велопоходы?
15-20 - armwarmers, утеплители рук или джерси с длинным рукавом, велокепку под шлем. Можно еще ветрозащитный желет, который можно быстро снять и положить в карман.
10-15 legwarmers, велокуртка, теплый baselayer, холодные перчатки, велокепка или холодный подшлемник с непродуваемым лбом под шлем.
5-10 длинные штаны Castelli из материала типа для теплого бейзлейера с бретельками, теплый бейзлейер под теплую велокуртку, теплые не продуваемые перчатки (холодные перчатки в карман). На носок велотуфли неопреновые наконечники. На горло можно надеть buff.
0-5 теплые штаны с неопреновым передом на штаны Кастелли, пару теплых бейзлееров, теплая велокуртка, не продуваемые перчатки, на ноги неопреновые чехлы для велотуфель. Теплый флисовый подшлемник. На морду buff, горнолыжные намордники не катят, в них тяжело дышать.
меньше 0 - добавляется флисовый жилет под велокуртку.
Наверное так.
Если есть горнолыжная одежда, она подойдет на погоду чуть выше 0.
У меня получается ~22 км/ч. Но я еду в таких шортиках
и в такой маечке
В принципе мне тепло, а частенько и жарко. Вот если с утра едешь то тогда воздух более влажный, вот тогда иногда бывает зябковато и то лишь голове под шлемом и ноге в кросовке - продувает сетчатый верх.
Если будет в районе +5, то я собираюсь надеть велотрико на лямках и под эту маечку термомайку надеть. Вот с ногами хуже. Велотуфли неохота покупать, на след сезон буду брать себе с контактными педалями, будем учиться. А покупать закрытые кросовки для каталки тоже неохота, скоро туфли покупать буду :)
Лех, а у тебя какие педали стоят шимановские?
Я со временем приобрел приличный набор велоодежды. И сейчас мне есть из чего выбирать.
Как ни странно, но для велосипеда оказывается наиболее удобна именно велоодежда. Вся одежда, которая не прилегает к телу очень не удобна из-за пота. Главная идея в том, что пот должен хорошо отводиться от кожи. Тогда и не холодно и не жарко. Под развивающейся одеждой пот скапливается и летом от него очень жарко, а зимой наоборот, стынешь.
Велотуфли у меня по причине контактов. Я не люблю топталки, мне на них страшно, что нога слетит. Если ты ездиш с топталками, то в принципе, просто теплая спортивная обувь подойдет. Зимой главное не простудиться и продолжать заниматься физкультурой, а качество кручения не важно.
В принципе, велотуфли холоднее просто кроссовок, если не покупать специальные зимние. Но зимние это совсем экзотика. Вобщем, зимой в чем угодно, лишь бы не мерзнуть.
На рабочем веле у меня стоят какие-то совсем бюджетные контакты, каой-то безымянный Тайвань. Мне в велосипед, который потенциально могут спереть вкладываться неохота. Если твой вел на работе стоит под охраной, то конечно лучше хорошие педали. Я со своими грохнулся весной, не отстегнулись во время.
Хорошо, ты какие предпочитаешь контакты, это я мнения накапливаю :)
И почему.
Говорят, очень удобные контакты от speedplay.
Но в принципе, во всех горных контактах можно спокойно ходить. Шимано М-540 - очень хороший и надежный мейнстрим.
По дороге на работу скорость не главное. Главное не грохнуться нигде, не проколоться и не простудиться.
Вот только ноги не брею :)