На субботу(вчера) стоял прогноз небольшой. Я пятницу собрал фойл, надул доску, прикрепил одно к другому. В субботу в 10:30 был на станции, вышел, но ветерок уже спадал и дул в районе 4м/с - мало.
Досмотреть до конца клипа не удавалось никому, потому что нудно (полностью согласен). Можно просто глянуть три секунды, чтобы составить представление, что вообще это за штука такая вингфойл.
Проблемой оказалось встать на доску. Я подумал, ну зачем мне покупать доску для новичков 140л, это же целый сап, и взял 110л. У нас по осени на Лайте, на волне катался мужчина на 110л надувной доске. Раз он мог, то и я смогу. Но первый опыт отрезвил. Доска не только валкая с левого на правый борт, но и в отношении нос-корма тоже. Ну это я преодолел, научился забираться на доску и сидеть на коленях на этой доске. Я видел в ютьюбе ролики, там все сидели на коленях, ноги параллельно бортам доски. Потом волшебным образом с колена поднимали одну ногу, потом взмахивали крылом и уже стояли на двух ногах. Вот этого у меня не получалось вообще. Я поднимал одну ногу, чтобы поставить её с колена на стопу, а тк я в то время облокачивался одно ногой, то доска кренилась и я шлепался набок. Ладно, тогда я решил попробовать технику, какую я использовал на САПе.
Делай раз
Делай два
Делай три
Дальше вперед
Конечно это было посложнее, чем на здоровенном САПе, но несколько раз получалось. Как вставал, то дальше проблем не было - стоишь, держишься за крыло и едешь потихоньку в водоизмещающем режиме. Вот в спиди зоне, где наконец-то ветерок оказался покрепче, тут уже стало интересно. Я уперся и ожидал, что от скорости доска сама встанет на подводное крыло, но дудки - осознал, что нужно прикладывать определенные усилия, чтобы поднять доску на фойл. Ну пока я пробовал разгресись, попампить, то шлепнулся и дальше мои попытки встать на доску стоймя не увенчались успехом. На обратном пути, методом "попом кверху" у меня получилось еще пару раз встать стоймя на доску, но ветра было мало, так что я прикрепил лиш крыла за петлю на доске и вплавь, лёжа на доске, погреб в сторону берега.
Рассказал о моих шишках, и мои добрые Анечка и Серёжка Орлов прислали мне кучу видео о том, как нужно правильно забираться на доску, и стартовать на синкерах, и делать водный старт на вингфойле.
На сегодня ветер не обещали, я занялся работой и хозделами. Смотрю - поддувает. Часам к двум пошел на станцию, оказывается ветер был, просто по моей виндсерфовой привычке я это за ветер не считал. Спрашиваю Толю, менеджера станции, как правильно вставать на доску, а то у меня не получается. Толя посоветовал:
Садишься на доску на коленях под 45°, лицом к носу доски. Опираешься руками в борта и ставишь переднюю стопу в районе передних петель. Поднимаешь крыло, режешься, на порыве или качком крыла поднимаешься. Можно на слабом ветру не поднимать, а приподнять крыло немного, схватиться за нижние петли и упереться средним баллоном в воду.
Стал тренировать подъем у берега, благо немножко ветерка было. Пошло. Почти не слило вниз по ветру, не смотря на то, что ветра было у берега исчезающе мало.
Ну если уже могу вставать на плоской воде, то дальше самое интересное - выход на подводное крыло.
Из усвоенных уроков: В отличие от винсерфа, где за парус нужно держаться до последнего в большинстве случаев, на винге нужно отпускать этот винг и пусть себе летит. Винг не твердый, даже если прилетит вингом - не страшно, а лопнуть может.
Ещё небольшое для меня открытие. Просто как-то не задумывался глубоко над этим вопросом. Я почему-то думал, что на кайтах надувастиках и на вингах оболочка и надувается, а оказывается, что это и есть просто оболочка, а внутри этой оболочки лежит баллон - воздушный шарик, который и надувается. Во.
Ещё один момент, мне посоветовали попшикать антимуравьиным репеллентом в баллон, чтобы муравьи баллон не сожрали. Кто бы мог подумать, что муравьям эта шутка - деликатес.
