Насчет Сережкиной болезни оказалось все не так просто. У него по-соседству слегла дочка нашего серф-приятеля. Её отвезли в больницу, двенадцать часов колдовали, ставили диагноз и в результате поставили - сальмонеллез. Тот диагноз, что я в шутку поставил Серёжке. А симптоматика показалась похожей. Такие дела.
На следующий день обещали что-то слабенькое и я агитировал ребят переходить на темную сторону - на вингфойл. Но парни ленивые, так что пошел один.
После каталки, собрал винг семерку, собрал фойл 900кв.см. расплатился за хранилку и поехал на Лайтхаус собирать/убирать виндсерфовую матчасть. Лучше собрать в несколько приемов, чем парится весь день. Расплатился с папой Юрой.
Оставалось два дня. Выбор, укататься в сосиску в день перед отъездом и всё или укататься в сосиску, собраться, а в день отъезда взять на прокат вингфойл и залакировать.
Каталка выдалась прекрасная. Тёма мне как-то сказал:
- Дим, ты что так низко (низко по ветру) катаешься?
- Знаешь, Тём, силы воли не хватает.
- Почему?
- Я вырезаюсь выше и вдруг вижу волну, хорошую волну и не могу устоять. И вместо того, чтобы вырезаться дальше я ловлю волну и еду вниз. И так всегда - не получается подняться повыше.
В этот день я наступил на горло песне и стал вырезаться к Islands (dive site). Вырезался и пошел вниз. Отличные волны качали. Почувствовал волны, стал ловить вовремя, стал катить не только наискосок, но серфить немного. Как-то легко каталось. Прокатал на волне 60км по волне (три часа), потом уже поехал в спидик, немножко там покатал/вырезался и на станцию. Помылся, просушился, собрался и поехал на Лайтхаус, собирать чехол с вингфойловым барахлом. Все - укатался в сосиску и собрался. Поехал к ребятам, посидели, вроде как меня проводили,
а им самим ехать на следующий день после меня. Рыбу мы покупаем на площади Ассала.
Там за магазином SinaMarket есть рыбный ресторанчик. Я сижу спиной к нему. А передо мной ресторанчик, где мы покупали куру.
Заехал к Тамеру. Он мой best friend. Вот он со своим племянником. Тамер - хороший. Добрый, отзывчивый, работящий. Фотка нерезкая, но хорошо передает.
На следующее утро проснулся и подумал, что не хочу рисковать и идти кататься на незнакомом оборудовании за пару часов перед отъездом. Лучше я съезжу на Лайт, повидаюсь с ребятами, закину ласты в кису, искупаюсь, монетку брошу.
Приехал, Сережка без глиссера подходит к берегу - мало ветра.
На лайте одни старперы. Сережа из Дублина, скорее из под Дублина. Все время точает заковыристые (с элементами подводного крыла) плавники для виндсерф доски.
Хоккей - мой сверстник. Бывший хоккеист и трененр по хоккею. Выпивоха и балагур.
Вахид. Старинный знакомый. Еще в первый приезд в Дахаб, в 2002 году познакомились. Ему 65+, адвокат, четверо детей от русской жены. Сейчас жена и дети в РФ и Вахид один. Собирал тут Вахид-пати, куча народа была. Я забыл про пати, когда приехал, то все уже уехали в новое жилище Вахида. Из наших был Стас - отходил весь следующий день.
Оля.
И единственный представитель молодежи - Даша. Работала последние пару лет на Ветратории. Сама из Щелкино(Казантип), хорошо рисует.
Пока я фоткал, ребята собирались, паруса мыли от соли.
Искупался, бросил монетку и домой. Водитель в аэропорт мне попался на удивление медленным. Обычно они едут со скоростью 120+, а этот ехал 90 и редко когда разгонялся побыстрее. Я даже засомневался, успеваю я посидеть в бизнес-зале, подкрепиться перед полетом или нет. Обычно я доезжаю до аэропорта за час, час десять, а тут ехали полтора часа. Ладно, багажа у меня мало, почти нет. Хотя... Я забрал баул из Дахаба, не нужен, в баул засунул рюкзак, где у меня вся мелочь лежала: подушка с биноклем, авокадо, что мне Тамер презентовал, несколько маек, шорты, сыр. Поднимаю я этот баул и у меня складывается впечатление - тяжелый баул. Стою в очереди на регистрацию, в самом конце очереди, я из последних. Смотрю одного завернули оплачивать лишний килограмм, другого. Я немного напрягся. Смотрю пара передо мной взвешивает багаж и на двоих у них получается 17кг. О, думаю, самый раз примазаться.
- Можно я к вам примажусь, а то у меня есть подозрение, что у меня перевес небольшой.
- Давайте.
Взвесили и мой багаж - 27кг. Ну и замечательно. Попросил место у окошка, прошел все паспортно-таможенные дела и двинул в бизнес зал. Есть не хочется, я перед выездом не выдержал и купил зачем-то манговый тарт. Потом подумал, что его могут не пропустить в аэропорту и напрягшись слопал.
Взял в бизнес зале только диет колу, несколько треугольных пирожков с мясом, эдакие мини-эчпочмаки. Посидел, выпил еще пепси. Еще посидел, выпил капучино. Слышу зовут на посадку. Встал и пошел.
Немного истории. Десять лет назад террористы, в ответ на военную операцию в Сирии, взорвали наш самолет вылетевший из Шарм-Эль-Шейха. Считается, что бомбу подложили/пронесли в самолет. После этого РФ прервала воздушное сообщение с Египтом. Мы стали летать с пересадками. Восстановили перелеты в ШШ только в 21-м году, с условиями повышенной безопасности. И стало выглядеть так. В аэропортах огородили пару гейтов. На входе в гейт, стоят работники аэропорта и трясут ручную кладь пассажиров. Если хочешь выйти из этого зала, где осуществляется посадка/доставка на посадку, то при входе снова нужно проходить процедуру проверки.
В этот раз в РФ вылетало три самолета с разницей по времени вылета минут сорок. Вышел я из бизнес-зала, подхожу к гейту, а там огромная толпа. По громкой связи объявляют "Пассажиры рейса ... срочно пройдите на посадку!". А как пройти, невозможно. Народу больше ста человек стоит перед дверью в эти гейты. За дверью двое мужчин проверяют дотошно багаж у мужчин и одна женщина проверяет багаж у женщин. Пару раз возникала ситуация, когда запускали в зал только мужчин, тк двое просматривают багаж быстрее, чем одна женщина.
"Рейс ... задерживается до ... (на час)". Очаровательно. Ладно, потолкались еще немного и таки проникли в этот зал. Диет пепси, капучино и прочая уже просятся наружу. Туалета в зале нет, чтобы туда сходить, нужно выйти и снова отстоять очередь в этот зал - уж лучше потерпеть.
Тут объявляют, что рейс Аэрофлота отменяется из-за технических неполадок самолета. И народ, прошедший границу, таможню, очереди, сдавший багаж, должен все это вернуть обратно, и после этого их отвезут в какой-то отель для ожидания следующего самолета. А ведь я чуть не купил билет на этот самолет, уже заполнял паспортные данные на сайте, да немного отвлекся. А когда ввел данные и нажал на кнопку забронировать, то мне сказали, что билеты на данных рейс кончились.
Пришлось покупать билет на АльМасрия, и повезло. Через час таки позвали на посадку. Зов природы уже голосит вовсю, ладно думаю, в самолете его успокоим. В самолете оказалось я не один с этим зовом. Поначалу. после взлета очеред образовалась человек десять. Но таки дотерпел.
Я обычно беру место у окна потому, что и смотреть интересно, да и сам я крайне редко беспокою близсидящих пассажиров. Но не в этот раз. В этот раз мне попалась пара, та с кем я сдавал багаж, которая вообще не вставала из кресел, а только спала всю дорогу. А у меня этот call of nature разбуянился на этот полет.
Летели мы над Акабой, над Кипром, над Турцией, над Тбилиси, Астраханью, Волгоград, Самара, как мне показывал телефон, что мы чуть ли не до Казани долетели, но я сомневаюсь в правильности пойманного GPS сигнала. Подлетели к Москве, и тут у меня заработал телефон сотовый. Как-то никогда не подключался налету к сотовой сети, тут вдруг приходит сообщение от Сережки(сына). Дальше все по плану: приземление, граница, получение багажа.
В Шереметьеве странно с багажом поступают. Наш багаж выгружали на ленту №3. Обычно все стоят, смотрят на проплывающие мимо чемоданы и берут свои, для этого лента и сделана. А тут парнишка-работник аэропорта берет с ленты чемоданы и складывает их в отдельностоящую кучу. Люди стоят вокруг ленты и недоумевают, где же их багаж. Очень странная иннициатива. Долго ждал багаж, но получил. Сережка начала думал меня встретить в аэропорте и домой отвезти, но я задержался и Сережка заказал мне такси. Еще полчаса и я дома.
Всё.
